• Thực hiện mô phỏng an toàn va chạm kết cấu xe, khung xương ghế, an toàn vị trí neo ghế, neo đai và xây dựng phương án tối ưu đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn tính toán;
• Xây dựng phương án thử nghiệm cơ tính vật liệu, thử nghiệm va chạm kết cấu phục vụ kiểm chứng tương quan kết quả mô phỏng;
• Nghiên cứu giải pháp tính toán, phương pháp mô hình hóa nâng cao độ chính xác kết quả tính toán và giảm thời gian phân tích;
• Nghiên cứu đề xuất ứng dụng vật liệu, tối ưu thiết kế tăng khả năng hấp thụ năng lượng va chạm của kết cấu đảm bảo không gian an toàn cho hành khách, tài xế.

• Tốt nghiệp Đại học trở lên chuyên ngành: Cơ khí động lực, Cơ khí chế tạo, Kỹ thuật hàng không
• Không yêu cầu kinh nghiệm.
• Nắm được nguyên lý hoạt động của các hệ thống tổng thành trên ô tô.
• Có kiến thức về sức bền vật liệu, lý thuyết ô tô máy kéo, cơ lý thuyết và phương pháp phần tử hữu hạn.
• Tham gia các đề tài nghiên cứu khoa học hoặc thực hiện đồ án môn học về lĩnh vực mô phỏng.
• Biết sử dụng phần mềm mô phỏng như Radioss, Ls-Dyna, Abaqus, NX,…
• Nắm được tiêu chuẩn an toàn về linh kiện và kết cấu khung xương xe như: ECE, FMVSS, EURO NCAP
• Có kỹ năng thiết kế trên các phần mềm CAD 3D như Catia, Solidworks,..
• Kỹ năng xây dựng báo cáo và thuyết trình, kỹ năng làm việc nhóm, giao tiếp và đọc hiểu tài liệu chuyên ngành bằng tiếng Anh.
• Kiểm soát được kế hoạch và tiến độ công việc được giao.
• Tác phong chuyên nghiệp, ứng xử hòa đồng với đồng nghiệp và cấp trên.

QUYỀN LỢI

• Thu nhập cạnh tranh (lương & phụ cấp); thưởng cuối năm;
• Đánh giá năng lực và xét lương hàng năm;
• Cơ hội phát triển nghề nghiệp tại tập đoàn ô tô hàng đầu;
• Tham gia BHXH, khám sức khỏe định kỳ theo quy định;
• Chính sách ưu đãi dành cho nhân viên khi mua sản phẩm công ty;
• Các chế độ phúc lợi khác.